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插混动力+空气悬架,岚图FREE限时58999元大礼包

近日粉丝留言,咨询买车。要求直接又坦率:外形要漂亮,空间要宽阔,内饰要豪华,配置要丰富,必须一脚油能超大货车,油耗最好比飞度还低。至于价格,也就20万预算。

总之要求非常全面,部分条件还很苛刻,且自相矛盾,因为一般空间越大,操控就会略差;你要动力强,油耗就得高。

所以……这样的要求其实有点理想化。头脑风暴几天,一直没有合适之选。

不过最近试驾岚图FREE之后忽然发现,这款车不就基本符合粉丝的要求吗?尤其是在10万台新车下线之际,岚图FREE又推出了综合优惠,几种优惠叠加权益达到58999元,更提升了这款车的吸引力。

外观很养眼,内饰也高级

很多青年消费者,信奉颜值即正义,“颜值过关,进入候选,外形不够直接淘汰”。岚图FREE整体风格硬朗又运动,同时也没有过于激进,整体颜值非常在线。

岚图FREE前脸采用了直瀑式格栅,同时经过巧妙设计,视觉上形成三层进气口,不但使得前脸更加立体,也更有辨识度。侧面造型前高后低,略带一点轿跑风格,略带含蓄动势感,同时采用了隐藏式门把手,进一步提升了整体感,也降低了风阻。尾部采用了流水式样的贯穿尾灯,夜间点亮非常有辨识度。

内饰方面,岚图FREE表现怎样呢?

岚图FREE整体内饰设计略显低调,注重质感,大量使用高环保标准的 OEKO-TEX 亲肤材质。一体式可升降三联屏,提升了内饰科技感,同时因为大屏融入更多功能,使得内饰设计更简约。智能可调光全景天幕,使得驾驶舱空间开阔又明快,后排也不再压抑。方向盘、仪表台、扶手箱等多处采用镀铬勾勒,提升了层次感。在一些细节方面岚图FREE也很有设计感,比如扶手箱盖板打孔,具有艺术韵律的风格;后排中央出风口上方的专用控制屏,体现了对于后排的关注。

后排可以北京瘫,搭载空气悬挂

很多时候,空间和操控性其实是一对矛盾,空间大的车子,一般操控性就差,同时越小巧的车子,操控也会更灵活。那么岚图FREE表现如何呢?

岚图FREE是一个典型大块头,车长接近5米,轴距接近3米,魁梧车身带来内部宽裕的乘坐空间,后排可以轻松来个北京瘫。不过真正提升岚图FREE舒适性的其实是底盘。岚图FREE底盘做了很多功课,在舒适性和操控性方面表现出色。

岚图FREE采用全铝底盘,簧下质量更小,更轻更坚固,可以明显提升操控性,同时重量更轻,还能降低油耗。新车前悬为双叉臂,后悬为五连杆,成本更高。实际驾驶中侧倾更小,操控更优,高速过弯更有控制感,同时提升了驾乘者的舒适感,即便山路连环弯也很少晕车。

驱动方面,岚图FREE采用了双电机四驱布置,前后配重更平衡,质心也更均匀,贴地性也更好。同时也可以适应更复杂路况,即便雪地、泥地、沙土地等复杂地形,也可以更轻松通过。

岚图FREE底盘突出优势则是空气悬挂,一边D级车才会普遍搭载,既可以改善舒适性,同时也可以提升操控性。在不同的路况环境,悬架可以自动伸缩,自适应调节底盘高低,最大伸缩空间可达100mm。

公路高速行驶时候,底盘降低,风阻更小,行驶平稳舒适,也更节能。当车辆停泊或者下车时候,车身自动降低,方便老人孩子上下。而在一些比较坎坷的非铺装路面,底盘会自动升高,提升车辆通过性,最高离地间隙可达213mm,无论露营、穿越还是非铺装道路都可以更容易应对。

零百加速4.8s,馈电能耗6.69L

部分消费者购车想法很朴素,又想马儿跑又想马儿不吃草,最好白天日行千里,晚上吃几口草就饱;一般来说,理想很难实现,不过随着插混动力发展,这种想法也在逐渐落实。

典型比如岚图FREE,作为一款插混车型,新车搭载,峰值输出功率360kw,最大输出扭矩720牛米,动力输出强劲。实际驾驶中,零百加速4.8s,城区驾驶可以随意来个绿灯弹射,高速上超越大货车就是一脚油,不但享受到加速快感的驾驶乐趣,而且缩短和大货车并行的危险时间。

更重要的是,岚图FREE既有强悍动力输出,同时能耗很低。新车搭载大容量动力电池,CLTC纯电续航可达210公里,基本满足一周日常通勤。节假日郊游或者长途旅行,满油满电情况下,最长可以实现1200公里续航,一口气从北京到南京。尤其值得点赞的是,这么一个大块头,动力也不弱,满电情况下综合能耗2.38L,馈电能耗也只有6.69L,实际能耗和一台A级轿车差不多,真正实现“跑得快,吃得少”。

L2级智能驾驶辅助+多层安全预警

很多青年消费者,非常在意智能化水准。岚图FREE配置了大尺寸三连屏,包括导航、音乐、语音控制、远程控制等常用功能基本齐备,同时在人机沟通方面非常丰富,既支持语音控制,也支持手势控制,同时还具有面部识别和声纹识别功能,在人机沟通方面,确实提供了更多便利。智能驾驶方面,岚图FREE搭载了百度Apollo阿波罗领航辅助智驾,可以实现L2级智能驾驶。

消费者更在意的安全方面,岚图FREE配置到位。被动安全方面,岚图FREE内置超高强度钢构成的结构框架,即便发生碰撞,也可以构成相对稳定的安全空间,降低对驾乘者伤害。

主动安全方面,岚图FREE搭载360全景影像+透明底盘,可以给予驾驶者上帝视角,对于周围环境悉心观察,降低事故发生几率。智能安全配置方面,岚图FREE更搭载了包括车道偏离预警、疲劳驾驶预警、开门预警、前后碰撞预警、倒车预警等等多层预警功能,实现防患于未然。即便经过多维预警,驾驶者因为种种原因没有制动,那么在系统判断即将和前方发生碰撞时候,还可以自动刹车,避免碰撞发生,提升行驶安全。

限时综合权益58999元。

简单梳理岚图FREE产品力,确实在空间、操控、动力以及能耗方面具有产品特色,同时在10万台新车下线之际,岚图FREE又推出力度较大的综合优惠,权益后售价24.69万,还有包括价值10,000元0息金融方案、价值13,999元7大无忧保障等额外价值38999元的限时权益优惠等种种限时福利(4月30日截至),综合权益达到58999元。

那么对面这样一款性能出色、又给到有力度限时权益的车型,你会如何看待呢?如果喜欢,可以就近到授权经销商咨询试驾。

内容由作者提供,不代表易车立场

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